Μάχη με τον χρόνο για να ολοκληρωθεί το 2016 ο άξονας

                           
                         Ιόνια Οδός: Μάχη με τον χρόνο για να ολοκληρωθεί το 2016 ο άξονας

 Η ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων και την υπογραφή των νέων συμβάσεων το χρήμα άρχισε να ρέει στην Ιόνια Οδό.

Τα εργοτάξια το ένα μετά το άλλο ζωντανεύουν και το έργο έχει πάρει και πάλι μπρος και τις εργασίες να είναι εμφανείς.

Το ζητούμενο πλέον είναι η δημοσίευση των νέων χρονοδιαγραμμάτων και η υλοποίηση τους.

Από τις εργασίες που είχαν γίνει το διάστημα πριν το 2011 όταν σταμάτησαν τα έργα πιο προχωρημένο είναι το νότιο κομμάτι του έργου.

 Τα τμήματα που θα κατασκευαστούν είναι περίπου 145χλμ και περιλαμβάνουν τα οδικά τμήματα:

Αντίρριο(προς το παρόν εξαιρείται η διέλευση Κλόκοβας)-Κεφαλόβρυσο

Κουβαράς-Άγιος Δημήτριος (Άρτα)

Φιλιππιάδα-Ιωάννινα

Τα έργα αυτά συμπληρώνουν τον άξονα της Ιόνιας Οδού μαζί με τα ήδη κατασκευασμένα τμήματα Κεφαλόβρυσο-Κουβαράς και Φιλιππιάδα-Άγιος Δημήτριος που κατασκευάστηκαν ως δημόσια έργα.

Σύμφωνα λοιπόν με τις εκτιμήσεις το νότιο τμήμα θα προχωρήσει πρώτο σε ολοκλήρωση καθώς  μορφολογικά είναι και πιο βατό και πιο προχωρημένο. Θετικό είναι και το γεγονός πως ταυτόχρονα κατασκευάζεται και ο κάθετος άξονας Άκτιο-Αμβρακία που θα συμβάλλει και αυτός με την σειρά του στην δημιουργία δικτύου αυτοκινητόδρομων στην Δυτική Ελλάδα.